前言：乌兹别克斯坦物流,塔什干物流,乌兹别克货代,物流运输
乌兹别克斯坦是位于中亚腹地的“双内陆国”，其自身和周边五个邻国均无出海口。北部和东北与哈萨克斯坦接壤，东部、东南部与吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相连，西与土库曼斯坦毗邻，南部与阿富汗接壤。国土面积44.89万平方公里。 地形地貌
乌兹别克斯坦东部为山地，海拔1500-3000米，高峰4643米；中西部为平原、盆地、沙漠，海拔0-1000米，约占国土面积的2/3。全境平均海拔200-400米。
介绍过拼车货物的配载要求，首要原则是将同类包装的货物拼装在一起，其次，要求货物轻压重，箱内或车内前、中、后重量配比均衡，以保证行车安全；后，不得将固液类、化工与普货类货物混装在同一运输工具或集装箱。
在汽运拼车业务中，装车水平的高低考验着一家物流公司服务能力的高低，如果仓库人员具备丰富的拼装经验，会将多票货物按照预先设计的配载计划、合理搭配进行装箱作业，如果遇到无经验的仓库装载人员，无序、无计划的拼装作业可能会使货物发生破损、丢失、倒放或者挤压等情况|
到门提货与送货到仓库两者所接受的服务切入点不同，前者需要物流供应商时间提供物流服务，比如准时到达指定地点提货、提货人员提供的纸制文件及证明来提货、提货流程的标准化等等，都体现出物流服务能力的高低，让客户感觉到服务的存在。而后者是在货物到达仓库后才接受服务，比如货物到达仓库后对外观、重量、体积、数量的确认，仓库人员的服务态度及后期货物在配载、装车中是否等等，因此，两类提送货方式对于服务的质与量都存在区别，但无论哪一种，对于客户来说，都希望得到更好、更、更低成本、更便捷的服务。