前言：外蒙古物流
蒙古国公路运输物流专线-宣传视频
期间，蒙古国交通运输发展部部长宾巴朝格特表示：“在2024年度的国家财政预算中，将拨出大量资金建设新公路，但是由于预算紧张，没有列入修路的预算。在过去的30年里，通过努力已打通了21个省与乌兰巴托市的公路连接。目前，这些公路已经开始损坏，若要全部修复需要1万亿图格里克的资金，但是却没有这方面的预算。”
他说：“过路费1000图格里克真的是太低了。开车旅行1000公里，燃油费约需要30万图格里克，但是支付的过路费却还不到3000图格里克。以全球的通常作法为例，一般支付的过路费用与开支的燃油费用是大致相当的，与此相比我们远远落后。因此，我们需要制定一项政策，以做到在不增加人民负担的情况下增加过路费，从而筹集到维修公路的资金。”
宾巴朝格特部长还指出，“实际上，我们开车旅行1000公里，在吃饭上约花费3万图格里克，在燃油上约花费30万图格里克，而过路费仅为3,000图格里克。正因为如此，今后我们要推出增加公路收费方面的政策。”